Bordeaux-Pau : rassemblement des opposants à Mont-de-Marsan, le 24 mars

Agenda  

13 mars 2007,
Par Groupe local des Landes

Journée nationale contre les autoroutes

Les autoroutes contribuent à l’augmentation du réchauffement climatique, stérilisent des ressources publiques, détruisent les paysages et la biodiversité, bafouent, dans leur conception, toutes les règles démocratiques fondamentales, nuisent au développement économique des zones traversées, et comme la bordeaux-Pau sont inutiles.

COMMUNIQUE DE PRESSE

Appel à manifester le 24 mars à Mont de Marsan

Les Amis de la Terre Landes, l’Alternative Régionale Langon Pau, la SEPANSO, l’Union Departementale CGT Landes, (liste non close) s’associent à la manifestation nationale du 24 mars contre le programme autoroutier français (cf communiqué de presse national ci-joint) et appellent à manifester à Mont de Marsan.

En effet, en totale contradiction avec les enjeux énergétiques et climatiques du 21eme siècle le gouvernement français prévoit la construction de 2500 km de voies autoroutières nouvelles. Ces coulées de bitume, comme celle devant relier Langon à Pau (A65), sont des projets d’une autre époque :
 Elles contribuent à l’augmentation du réchauffement climatique. L’A65, comme tous les projets autoroutiers, génèrerait du trafic routier qui est aujourd’hui le premier responsable des émissions de gaz à effet de serre en France.
 Elles stérilisent des ressources publiques indispensables au développement des transports et énergies alternatives. La déchéance prévisible du concessionnaire de l’A65 coûterait à la collectivité, dont la moitié aux collectivités territoriales, jusqu’à un milliard d’euros.
 Elles détruisent les paysages et la biodiversité. La réalisation de l’A65 détruirait des milliers d’hectares de forêt, de zones humides, de nature préservée et finirait d’enterrer deux espèces en voie de disparition et protégées par la loi : l’écrevisse à patte blanche présente sur le site des 9 fontaines de Bostens voué à la destruction, et le vison d’Europe présent tout au long du parcours.
 Elles bafouent, dans leur conception, toutes les règles démocratiques fondamentales. L’annulation du projet de contournement de Bordeaux en est une illustration, comme la parodie de concertation et la composition partiale de la commission d’enquête publique sur l’A65.
 Elles nuisent au développement économique des zones traversées. Alors que les chercheurs sur le sujet qualifient le lien entre autoroutes et développement économique de « mythe politique » et de « mystification scientifique » tout ce que l’A65 pourrait apporter au développement de la région serait une concentration des activités commerciales sur les grands centres de Pau et Bordeaux.
 Elles sont inutiles. Selon le rapport d’audit 2003 de l’Inspection générale des finances et du Conseil général des ponts et chaussées "la nécessité d’une autoroute concédée de bout en bout n’était pour l’heure pas démontrée" entre Langon et Pau.

Pour toutes ces raisons et pour que la défense de l’environnement et de la qualité de vie ne soit pas qu’une promesse électorale, les organisations signataires de ce communiqué appellent à manifester le 24 mars contre le programme autoroutier français et la liaison autoroutière Langon Pau et en faveur d’un aménagement de l’itinéraire existant. Le début de la manifestation aura lieu à 10h place des arènes.

Pour plus d’informations, voir aussi les articles suivants :

 concernant le projet d’autoroute Bordeaux-Pau, notre contribution au débat de 1998,

 faisant le lien entre les différents projets, "Climat et transport : un déluge de projets, A10, A65, Transnavarraise, TGV Aquitaine... en attendant le déluge !"

 ou plus général sur la crise énergétique qui a commencé "Le pétrole pas cher : c’est fini !"

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