Pourquoi mener cette action ?
Les Amis de la Terre auraient dû être favorables à un Plan d’exposition au bruit. Ils ne le sont pas car la protection des riverains n’est pas maximale. L’ACNUSA, qui est une autorité indépendante préconise que la zone seuil de bruit tolérable pour la limite de la zone B par rapport à la zone C soit la protection maximale des riverains actuels ( Zone B limite extérieure à 62 et zone C limite extérieure à 55) et ce n’est pas le cas !
Aucune des mesures présentées par la commission parlementaire en 2003 n’a été mise en œuvre. Le bruit de nuit constitue une nuisance insupportable pour beaucoup de riverains et les mesures prises par M. le Ministre de Robien n’ont pas d’impact tant le trafic de nuit est important. Lors des commissions consultatives de l’environnement auxquelles les Amis de la Terre participent nous avons constaté que les études de développement économique remplissent « des cartons » mais que les riverains sont considérés comme atteints de pathologies...les privant de tout jugement. Tout cela est bien pratique pour éviter de calculer les dépréciations et un dialogue sur le transport aérien en Ile de France. Le problème d’aménagement du territoire ... est ainsi reporté à plus tard.
Rien ne semble freiner le développement croissant de Roissy présenté comme devant devenir le plus grand aéroport d’Europe... alors que la limitation des émissions de C02 devrait être une priorité.
Le plus utile est qu’un maximum de personnes écrivent très vite dans le registre mis à disposition dans les communes.
Votre message doit clairement parler du bruit dans un paragraphe, clairement identifiable, sinon il risque de ne pas être retenu par le commissaire.
* il est possible aussi de rencontrer le Commissaire Enquêteur pour lui transmettre vos observations. Les dates de permanence sont indiquées dans le dossier.
Dans les mairies des villes concernées. Attention des zones nouvelles ont été crées depuis le dernier PEB, la moitié d’Argenteuil, par exemple est maintenant dans la nouvelle zone D...il est demandé d’isoler les constructions mais aucun financement, ni calcul de dépréciation n’est prévu.
L’enquête concerne le bruit qui sera considéré comme normal à l’avenir. Il est calculé sur la base d’un trafic estimé à l’avenir... Or nous contestons la façon dont est calculé le bruit actuel, donc celui du futur aussi. En effet nous contestons l’absence de calculs fait sur la base du nombre de mouvements d’avions. Ce qui veut dire par exemple qu’il y a quelques années un avion très bruyant passait vers 11h30 au dessus du Val d’Oise, maintenant des centaines d’avions moins bruyants individuellement, passent « en salves » de nuit comme de jour. Il n’y a plus de période de calme.... Mais la gêne n’est pas estimée car ce qui est calculé c’est un bruit global calculé avec des indicateurs « théoriques » sur lesquels des experts mènent énormément de discussions.
Vous avez peut-être déjà un avis. Vous trouverez en tout cas ci-dessous le nôtre. Vous pouvez sans problème recopier les éléments qui vous semblent justes et/ou les compléter avec votre expérience.
Nous sommes en tout cas bien intéressés à ce que vous preniez contact avec nous pour nous informer de votre démarche et nous faire connaître votre avis. Courriel : valdoise@amisdelaterre.org