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FRET FERROVIAIRE - PLUS DE WAGONS = MOINS DE CAMIONS

Par Groupe local du Nord

Conférence de presse du 24 Septembre à la MRES (Lille)

Suite à l’Appel national du 19 Mars 2010 des syndicats et des associations environnementales sur la casse du fret ferroviaire et le non-respect du Grenelle de l’Environnement, le « Comité Régional Nord Pas de Calais de Développement du Fret ferroviaire, du wagon isolé et du Triage de Somain » s’est créé.

Les Amis de la Terre-Nord ont rejoint ce Comité en Juin, en parfaite adéquation avec les arguments développés et scandalisés par l’attitude des dirigeants de la SNCF, qui qualifient le Grenelle de l’Environnement de « scène de théâtre incompatible avec le business » !

Déjà que ce Grenelle n’est déjà plus que l’ombre de lui-même après le passage entre les fourches caudines des parlementaires…..

Même les industriels, dans un communiqué commun (FFA, UIC, CCFA...), ont demandé un report de cette réforme du service du « wagon isolé » , qui devient une offre de rotations « multi-lots, multi-clients », peu compatible avec la flexibilité de leurs commandes.

Comme pour les voyageurs, la stratégie de la SNCF mise sur le « tout grande vitesse », au détriment des infrastructures régionales et des nécessaires mises à niveau du réseau ferré. Les budgets nationaux consacrés au fret n’ont JAMAIS été utilisés complètement (à l’inverse des budgets pour la route) et le pays et les régions arrivent maintenant à saturation du trafic voyageurs ET marchandises en certaines circonstances.

D’autre part, il faut aussi absolument en finir avec le dumping social et tarifaire, la précarité et le mal-être au travail qui est devenu l’apanage de notre pays dans les relations sociales….

Sans oublier un aspect que l’on néglige souvent : la solidarité internationale. Plus il y a de "camions fossiles" sur les routes, plus les besoins en agro-carburants augmentent (n’oublions pas qu’il existe une directive européenne qui oblige les Etats membres à incorporer 10 % de carburants provenant de sources renouvelables - majoritairement des agro-carburants, donc -) ce qui augmente la déforestation, le massacre de la biodiversité, l’accaparement des terres et des ressources en eau, la monoculture industrielle et chimique, au détriment de la sécurité alimentaire des peuples autochtones !

La responsabilité de telles décisions est énorme, on peut se demander si nos décideurs s’en rendent bien compte....

La suite sur notre site local http://www.amisdelaterrenord.org