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LGV Landes : Oui aux infra... structures, non aux mégalo... structures !

Il fut une époque où une ville française ne pouvait accéder au statut de grande ville qu’en ayant le métro. Bordeaux et son ancien maire voulaient à tout prix leur métro. Finalement, tout le monde se réjouit aujourd’hui, du … tramway. Autre temps, autre mode : de nos jours, c’est le TGV. Bordeaux rêve de devenir une métropole européenne, et pour cela, il lui faut absolument son TGV. Mont-de-Marsan rêve de devenir une métropole régionale : il lui faut son TGV.

Bordeaux dans sa folies des grandeurs est prête à sacrifier sa région. Mont-de-Marsan qui n’a pas compris qu’elle aller se faire manger, est prête à sacrifier toutes les petites communes alentours...

Ce projet mégalo a un coût financier, social et environnemental exhorbitant ! Alors qu’on pourrait faire bien mieux, avec moins d’argent et en respectant le tissus social de nos communes et l’environnement.

Si vous êtes touchés directement ou indirectement ou tout simplement scandalisé par ce gaspillage et ces destructions inutiles, contactez-nous et

REJOIGNEZ-NOUS POUR LA GRANDE MANIFESTATION À HENDAYE.

Voici notre communiqué :

Oui aux infra... structures, non aux mégalo... structures !

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Mont-de-Marsan, le 11 janvier 2010

Aujourd’hui, le fuseau des mille mètres est rendu public. En fait tout est décidé depuis longtemps et les différents fuseaux n’ont été que des LEURRES pour diviser les gens au sein des communes et mettre la zizanie entre les communes. Ils donnent l’apparence d’un débat démocratique, alors qu’on ne discute pas sur l’essentiel : ce projet est-il utile et ne peut-on pas faire autrement ?

Les Amis de la Terre et Attac sont favorables à de bonnes infra-structures, mais refusent les mégalo-structures comme la LGV. Il serait temps que la SNCF (l’entreprise qui fait circuler des trains) et Réseau Ferré de France (l’entreprise qui s’occupe des rails) redeviennent des services publics et sortent de leur logique purement commerciale.

Avec la LGV, de nombreuses communes vont être saccagées, des dizaines de maisons détruites, de nombreuses gares (Ychoux, Labouheyre, Morcenx, Ygos Saint-Martin d’Oney et à terme Mont-de-Marsan) fermées. Dax va perdre plus de la moitié de ses trains ! Le département des Landes a repoussé la construction de deux collèges faute de finance, mais, pour ce projet ruineux, les collectivités locales (communes, communautés de communes et d’agglomérations, départements, région) sont prêtes à nous endetter pour des décennies ! Pour quel gain réel ?

L’entreprise RFF promet dans ses dépliants publicitaires 6 TGV à Mont-de-Marsan, 4 à Dax et des gares intermédiaires hypothétiques à Tartas et Saint-Geours. Qu’il est facile de promettre, quand c’est une autre entreprise, la SNCF, qui devra tenir les promesses faites par d’autres !

Mont-de-Marsan croit que le TGV va lui apporter richesse et prospérité. Pourtant, dans son édition du 21 décembre, Sud-Ouest nous apprenait que Bordeaux prépare, près de la gare Saint-Jean, une zone commerciale et économique de 780 ha, des investissements de 2 milliards d’euros et 450 000 m2 de bureaux ! Cette zone économique va tout aspirer dans un rayon de plus de 100 km. Quelle entreprise viendra s’installer autour de la nouvelle gare de Lucbardez ? Aucune.

Les Amis de la Terre et Attac proposent donc de favoriser l’intérêt général et non pas les rêves mégalos de Bordeaux et Mont-de-Marsan. Pour cela, nous demandons :

  •  l’ouverture d’une liaison électrifiée Bordeaux / Morcenx / Mont-de-Marsan / Aire sur Adour / Tarbes. Nos dirigeants veulent désenclaver l’est du département. Cet axe modernisé permettra de rapprocher Mont-de-Marsan de Bordeaux et reliera aussi l’est du département au Gers et à Toulouse et Pau, via Tarbes. De nombreux étudiants pourront se rendre, en train, dans ces villes universitaires, de même qu’à Aire. L’amélioration de cet axe est aussi la garantie que les gares d’Ychoux, Labouheyre, Morcenx, Ygos, Sant-Martin d’Oney et Mont-de-Marsan ne seront pas fermées.
  •  Nous demandons aussi la modernisation de l’axe Bordeaux-Dax et des lignes Dax-Bayonne et Dax-Orthez. Dax ne doit pas être le dindon de la farce LGV !

    Ces demandes ne représentent que quelques % du coût de la LGV et correspondent à des besoins sociaux, réels et quotidiens. Même si elles peuvent occasionner des nuisances à certaines personnes, ces nuisances seront infiniment moindres que celles de la LGV.

    Nous espérons que nos dirigeants se ressaisiront, sauront entendre leurs concitoyens et débattre réellement avec eux.

    Pour les Amis de la Terre : Christian BERDOT- landes@amisdelaterre.org - Tel : 05 58 75 34 50

    Pour ATTAC Landes Côte Sud : Roland LEGROS - ceclem@orange.fr - Tel : 06 87 07 71 27



    La carte finale - publiée 3 jours avant la réunion du Comité qui devait décider (!) - est trop lourde pour être affichée sur ce site. On pouvait la trouver à l’adresse suivante : http://www.gpso.fr/carte_fuseau_retenu_copil_janv10.pdf

    Il semblerait qu’elle ait été retirée...