Quand on lit de près le dossier de la future Ligne à Grande Vitesse (LGV), on voit vite que certains responsables se payent vraiment notre tête. Alors, les Amis de la Terre [1] ont décidé à notre tour, de se payer la tête de ces gens qui disent, promettent et sont prêts à faire n’importe quoi … (La seule différence c’est que notre plaisanterie coûte moins cher aux contribuables et à l’environnement que leur projet inutile, ruineux et destructeur !!)
Les samedis 29 janvier et 5 février, les Amis de la Terre ont donc organisé à Mont-de-Marsan et Dax, le grand jeu "Qui veut perdre des milliards ?"
C’est dans un but caritatif que l’animateur du jeu préféré des Français, Jean-Pierre Faucult, s’est spécialement déplacé. Vous connaissez tous le principe de ce jeu : il s’agit de perdre un maximum de milliards, afin de venir en aide aux entreprises nécessiteuses du Bâtiment et des Travaux Publics (BTP), les pauvres Vinci, Bouygues et Eiffage. Et pour cela quoi de mieux que de construire une bonne LGV inutile ?
Résumé des deux journées.
Faucult : « Amis Montois, amis Dacquois, bonjour ! Je suis Jean-Pierre Faucult, venu spécialement présenter votre émission préférée : Qui veut perdre des … »
Public : « … milliards ? ».
Faucult : « Aujourd’hui, notre émission a pour but de venir en aide à de pauvres entreprises nécessiteuses, les entreprises du… »
Public : « …BTP ! »
Faucult : Voici le représentant du BTP, Monsieur Bétonnite-aigüe. On l’applaudit bien fort. Le thème du jeu sera la LGV. Grâce à la LGV, nous serons à 1 heure de Madrid, 2 heures de Paris, 3 heures de Londres et Amsterdam, 4 heures de Berlin et, si vous êtes suffisament généreux, 5 heures de Moscou et 7 heures de Pékin. Je vous le promets : vous pourrez partir en TGV de Dax et Mont-de-Marsan direct jusqu’à Pékin. Au lieu de toujours manger du confit de canard, vous pourrez aller manger du canard laqué à Pékin et rentrer le soir. Voici le futur merveilleux que nous vous promettons. Et les promesses de Faucult sont des promesses… »
Public : « … tenues ! »
Monsieur Vache-à-lait, Jean-Pierre Faucult, les membres du staff et à droite Monsieur Bétonnite-aigüe, représentant du BTP.
Faucult : « Voici notre candidat, choisi après une sélection très difficile, voic Monsieur Vache-à-lait ! On l’encourage bien fort. »
Public : « Vache-à-lait, Vache-à-lait, Vache-à-lait ! »
Faucult : « Je vois qu’à Mont-de-Marsan et Dax les Vaches-à-lait sont très nombreux ! Je vous rappelle la règle du jeu : nous sommes ici pour perdre des … »
Public : « …milliards ! »
Faucult : « …afin d’aider nos amis du….
Public : « …BTP ! »
Faucult : « Première question : la LGV va servir à développer Mont-de-Marsan et Dax. Vrai ou faux ? »
Vache-à-lait : « Bé, vrai, bien sûr. »
Faucult : « Mais non, Monsieur Vache-à-lait. Le développement de Dax et Mont-de-Marsan, on s’en fout. La LGV ne va servir qu’à développer l’égo de certains élus ! Allez resaisissez-vous. Autre question : on a besoin de construire une LGV car la ligne actuelle va vite être saturée. Vrai ou faux ? ».
Vache-à-lait : « Ca, c’est vrai ! »
Faucult : « Mais non, Monsieur Vache-à-lait. La ligne actuelle ne sera pas saturée avant des décennies. Par contre, il faut faire un gros effort pour aider nos amis du… »
Public : « …BTP ! »
Faucult : « …car leurs comptes à eux, ne sont jamais… saturés ! »
Faucult : « Monsieur Vache-à lait, un petit effort de réflexion. La LGV va permettre de créer des centaines d’emplois. Vrai ou faux ? »
Vache-à-lait : « Vrai ! »
Faucult : « Oui, enfin une bonne réponse. La LGV va permettre de créer des centaines d’emplois, aux Seychelles et aux Maldives, dans les hôtels 4 étoiles que fréquentent les actionnaires du BTP. Car le but de notre jeu, c’est bien de perdre des… »
Public : « … milliards ! »
Faucult : « …pour aider nos amis du… »
Public : « …BTP ! »
Faucult : « Une question maintenant, concernant le tronçon Tours-Bordeaux. Comme vous le savez, avant d’amener le TGV à Mont-de-Marsan et Dax, il faut d’abord l’amener à Bordeaux. Le Conseil Régional vient de voter une participation à ce système d’aide à Vinci, appelé Partenariat Public Privé, d’un montant de 20 millions d’euros, 50 millions d’euros ou plus de 300 millions d’euros ?
Vache-à-lait : « Ah non, pas plus de 20 millions d’euros »
Faucult : « Monsieur Vache-à-lait, je vous rappelle que le but de notre jeu est de perdre des … »
Public : « …milliards ! »
Faucult : « …pour aider nos amis du… »
Public : « …BTP ! »
Notre ami Vache-à-lait a du mal à trouver les bonnes réponses.
Faucult : « La bonne réponse était 306 millions d’euros. La majorité du Conseil Régional d’Aquitaine vient de voter une aide extraordinaire à nos amis du… »
Public : « … BTP »
Faucult : « Nous ne pouvons que féliciter le président Rousset. Une ovation pour le président ! »
Public : « Rousset ! Rousset ! Rousset ! »
Faucult : « Encore une fois bravo car avec la LGV et le président Rousset, l’Aquitaine va se faire dét…"
Public : « ...Rousset ! »
Faucult : « Deuxième question : toujours pour le même tronçon, Tours-Bordeaux, le département des Landes s’apprêtent à aider cette pauvre entreprise Vinci, à hauteur de 5 millions, 10 millions ou 80 millions d’euros ? »
Vache-à-lait : « 10 millions, mais pas plus. »
Faucult : « Mais non, Monsieur Vache-à-lait. Heureusement que les responsables de ce département sont plus généreux que vous, car c’est bien 80 millions qu’ils s’apprêtent à débourser pour nos amis du … »
Public : « …BTP ! »
Faucult : « Monsieur Vache-à-lait, il va falloir réflécir. Je vous rappelle que le but de notre jeu est de perdre des … »
Public : « …milliards ! »
Faucult : « Les Communautés du Grand Dax et du Marsan ont elles aussi voté une aide. Il est à noter qu’à Mont-de-Marsan TOUS les conseillers communautaires ont voté dans un remarquable élan unanime de générosité. Aucune voix n’a manqué pour soutenir ce projet caritatif Tours-Bordeaux. On les applaudit bien fort.
A Dax par contre, certains conseillers ont fait preuve d’un manque de charité choquant. (Huées dans le public). Alors Monsieur Vache-à-lait, voici la question : quel est le montant de l’aide que chacune des communautés d’agglomération a voté pour Vinci ? 1 million ? 2 millions ? ou 7 millions ?
Vache-à-lait : « 1 million, ça suffit »
Faucult : « Monsieur Vache-à-lait, est-ce que vous ne seriez pas du genre à tenir vos comptes, à faire un budget ? »
Vache-à-lait : « Mais bien sûr, il le faut si on veut bien gérer ses finances. »
Faucult : « C’est bien ce que je craignais. Monsieur Vache-à-lait fait ses comptes ! Monsieur Vache-à-lait a la mentalité des petites économies et du bas de laine ! C’est comme cette Ségolène qui refuse d’aider Vinci, alors que le tronçon passe dans sa région. Honte à elle ! »
Public : « Ségolène, bas de laine ! Ségolène, bas de laine ! Ségolène, bas de laine ! »
Faucult : « Nous on préfère Rousset, car avec la LGV et Rousset, l’Aquitaine va se faire dét… »
Public : « ...Rousset ! »
Faucult : La bonne rèponse était 7 millions d’euros ! Monsieur Vache-à-lait, prenez exemple sur ces braves contribuables des régions de Dax et Mont-de-Marsan : ils vont payer 4 fois ! Une fois en tant que contribuables de leur communauté d’agglomération, une fois en tant que contribuables landais, une fois en tant que contribuables aquitains et une fois au niveau national. Et ça, c’est pour un tronçon qui ne les concerne même pas : Tours-Bordeaux ! Alors imaginez leur générosité lorsqu’ils seront directement concernés et qu’il faudra aider nos amis du …
Public : « …BTP ! »
Faucult : « …pour construire la portion Bordeaux-Hendaye !! Applaudissons encore ces citoyens, modèle de générosité ! » (applaudissements nourris)
Faucult : « Et pour pouvoir payer ces sommes importantes, Monsieur Vache-à-lait, nos collectivités locales vont pouvoir s’endetter sur combien d’années : 5 ans ? 10 ans ? ou 50 ans ? »
Vache-à-lait : « Ah non pas de dette, maximum un emprunt pour 5 ans ! »
Faucult : « Mon pauvre Monsieur Vache-à-lait, vous rendez-vous compte du mauvais exemple que vous donnez à la jeunesse ? Nos collectivités locales, elles, dans un sens profond de la pédagogie et de l’exemplarité, vont pouvoir s’endetter jusqu’à 50 ans et enseigner ainsi la générosité à nos enfants, nos petits-enfants et même nos arrières petits enfants ! Le but de ce jeu, c’est bien de venir en aide à nos amis nécessiteux du… »
Public : « …BTP ! »
Faucult : « et il s’agit de perdre un maximum de… »
Public : « … milliards !
Faucult : « Une question animalière maintenant. On dit que les vaches aiment regarder passer les trains. Quel autre animal pourra regarder passer les trains dans les Landes : le kangourou, le chat siamois, la chauve-souris ou le lapin ? Ah je vois quelqu’un dans le public qui veut vous venir en aide. C’est Monsieur ? Monsieur Bonne-poire. Alors Monsieur Bonne-poire quel est cet animal ? La chauve-souris ? Non Monsieur, rien à voir avec la coiffure du candidat. La bonne réponse, c’est le lapin. Parce qu’à Lucbardez et à Saint-Paul les Dax, je vous le promets, les seuls qui verront passer des trains, ce seront les lapins et pas les passagers qui attendront dans les gares vides de Mont-de-Marsan ou de Dax ! Et les promesses de Faucult sont des promesses… ».
Public : « … tenues ! »
Faucult : « Une question culinaire maintenant. Quel est le plat préféré des habitants de Saint-Paul lès Dax : le confit de canard, la sauce de cèpe, le salmis de palombe ou les spaghetti ? »
Vache-à-lait : « C’est dur. Euh, le confit de canard ? »
Faucult : « Mais non, ce sont les spaghetti. Quand on regarde une carte de ce que va devenir le nord de Saint-Paul, avec la ligne nouvelle, les voies de dérivations vers Dax, les raccordements vers la ligne actuelle, la rocade, les ponts dessus, les ponts dessous, cela ressemble à un sacré paquet de spaghetti, posé au nord de Saint-Paul. Et vu la taille, il y en aura pour chaque habitant ! Car à Saint-Paul, on ne plaisante pas avec la générosité : ils payent quatre fois et sacrifie une partie de leur commune pour aider nos amis du… »
Public : « …BTP ! »
Malgré le soutien d’un public toujourds plus nombreux, Vache-à-lait est toujours à côté de la plaque !
- Vache-à-lait : « Oui, mais paraît-il qu’en modernisant la ligne actuelle Dax-Bordeaux on irait aussi vite à Bordeaux ? »
Faucult : « Oui, Monsieur Vache-à-lait, mais ne soyons pas petits joueurs ! En effet, la modernisation de la ligne actuelle par Morcenx et Facture permettrait d’aller à quelques minutes près aussi vite à Bordeaux, mais cela coûterait bien moins cher et le but de notre jeu c’est bien de perdre des … »
Public : « … milliards ! »
Faucult : « … pour aider nos amis du… »
Public : « …BTP ! »
Vache-à lait : « Oui mais de Dax, avec la ligne nouvelle, ils vont faire 70 km en plus pour aller à Bordeaux. Ils vont quand même pas payer plus cher leur billet ? »
Faucult : « Mais bien sûr que si ! La SNCF ce n’est pas les Restos du Cœur. Et c’est là où on applaudit bien fort nos amis de la région de Dax, car je vous le promets, non seulement ils vont payer 4 fois, sacrifier une partie de leur agglomération, mais en plus, ils vont payer pour la même destination, 70km de plus de trajet pour ne gagner que quelques secondes à l’arrivée à Bordeaux. Et les promesses de Faucult sont des promesses… »
Public : « … tenues ! »
Faucult : « Une question dans la catégorie esthétique maintenant. Est-ce que la ligne nouvelle sera enterrée, sur pilotis, à ras le sol ou sur un remblais de 2 m ? »
Vache-à lait : « Moi, je trouve que sur pilotis, ça fera plus joli. »
Faucult : « Ah ! Nous reconnaissons bien les Landais. Ils voudraient une ligne sur échasses ! Mais nous ne sommes pas là pour le folklore, Monsieur Vache-à-lait. La LGV sera sur un remblai de 2 m sur tout son parcours. Cela coûtera un maximum et cela nous réjouit, car nous sommes ici pour perdre des… »
Public : « … milliards ! »
Faucult : « … pour aider nos amis du… »
Public : « …BTP ! »
Faucult : « …sans oublier une autre profession sinistrée, celle des carriers qui vont nous faire des carrières tout le long de l’Adour et de ses affluents pour fournir le matériel pour le remblai.
Chers amis cette émission se termine. Je tiens à vous remercier amis Dacquois, amis Montois car, alors que la Région Ile de France refuse payer un seul euro pour terminer la ligne Paris-Bordeaux, vous, vous n’hésitez pas à faire preuve d’une générosité admirable. Continuez et je vous le promets : grâce à la LGV, les Landes vont prospérer. Et en cette période de campagne bétonnale, seules les promesses de Faucult, seront des promesses... »
Public : "... tenues !"
[2]
[1] (Avec l’aide nos amis de l’ACCRIl, d’Aval Lucbardez, de Saint-Paul lès Dax et d’ATTAC-Landes Côte Sud)
