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NON au futur axe routier A380 Langon-Auch-Toulouse

mai 2001,
rapport - 5 mai 2001
 Toulouse, le 5 mai 2001 - Y aurait-il crime de lèse-Airbus à manifester contre ce projet délirant d’axe routier A380 ?

Y aurait-il crime, à écorner un tant soit peu cet incroyable consensus local : applaudir les yeux fermés à tout ce qui touche la branche d’activité aéronautique, et accepter d’elle toutes les inepties possibles au nom d’un soit disant intérêt supérieur ; car enfin comment appeler autrement le projet d’un aéronef, symbole de libération des contingences terrestres, qui inclut dans son processus d’assemblage …… une route et quelle route ! Réveille-toi St Ex …. ils sont devenus fous !

Les Amis de la Terre affirment qu’il aurait été bien plus simple, bien moins cher pour la collectivité (subvention déguisée de plus de 1 milliard de francs versée par le contribuable français pour la réalisation de cette route, en lieu et place de la société privée EADS) et techniquement plus efficace, d’assembler les morceaux d’A380 là où ces mêmes morceaux convergent par mer, à savoir Bordeaux, ou St Nazaire. Toulouse serait-il le centre du monde aéronautique ? NON, n’en déplaise à nos élus et décideurs. N’en déplaise encore à nos décideurs, et à Monsieur le Préfet, le très gros porteur A380 n’est pas non plus la solution miracle pour lutter contre les nuisances du trafic aérien actuel de Blagnac. Le gros des mouvements aériens à Toulouse, concerne les navettes (100 à 120 places), et jamais les compagnies aériennes qui ont basé leur activité commerciale sur ce créneau juteux, ne changeront de stratégie. L’A380 n’aura aucune utilité pour ce trafic. Par contre, il y a fort à craindre que ce même gros porteur ne trouble le sommeil des Toulousains, dans l’exercice d’une autre fonction très attendue de lui : le trafic de fret la nuit ! ! ! N’en déplaise encore à nos décideurs, nous avons le droit de douter du sérieux avec lequel ce projet de route à grand gabarit a été approuvé par les députés rassemblés le 10 avril dernier, selon une procédure d’exception (ou d’extrême urgence ce qui revient au même) ; il faut bien en convenir, ce type de procédure accélérée, prise comme en temps de guerre (nous sommes mis en demeure de nous mobiliser dans cette guerre Boeing / EADS !) ne correspond guère à notre conception de la transparence ! Car enfin nous aimerions connaître quel dossier, quelle étude, ont permis à nos députés, rassemblés ce jour là, de prendre à l’unanimité, une décision ayant un tel impact, sur un projet aussi vaste ?

Les Amis de la Terre ne peuvent donc partager ce consensus ambiant, qui empêche tout débat autour de l’aéronautique ; ils apportent leur soutien entier à l’association NAPA qui depuis Montaigut sur Save dit non à ce projet de route, dit non au massacre programmé de la vallée de la Save. Nous demandons à nos membres et sympathisants de venir nombreux apporter leur soutien, mardi 8 mai pour la manifestation festive que NAPA organise à Montaigut sur Save ; rendez-vous à 10h au parking du centre de loisirs de la forêt de Bouconne. Qu’on se le dise !

Contre ce projet, nous avons besoin de tous les amis de la terre.