Depuis des années, les écologistes se battent pour que le rail retrouve la place qu’il n’aurait jamais dû perdre. Le rail est présenté avec tous ses avantages face à ses deux concurrents : les transports routiers et aériens.
Le TGV a longtemps profité de cette image positive du rail. Mais autant le passage d’une bonne partie du fret sur les rails est de toute évidence une bonne chose, autant les avantages du TGV ne sont peut-être pas aussi évidents qu’on l’a longtemps cru.
Le TGV saccage de nombreux territoires, détruit les liens sociaux des nombreuses communautés rurales traversées. De plus, pour financer ces travaux énormes, on ferme toutes les lignes moins prestigieuses et moins "rentables".
Absence de débat, trucages des chiffres, on retrouve tous les ingrédients entourant les grandes causes nationales.
Voici un document fait par nos collègues d’ORTZADAR qui démonte tous ces mécanismes (ortzadar@bigfoot.com). Cet article concerne le projet de voies nouvelles TGV entre Bordeaux et la Bidassoa qui sépare la France de l’Espagne et plus précisemment la situation du Pays Basque. Mais pour tous ceux qui s’intéressent à cette thématique, il est facile de passer du local au global !
Alors le TGV, avantages, inconvénients ? Réfléchissons et discutons en !
Non aux voies nouvelles TGV ! Oui à une politique des transports durable et cohérente !
Article paru dans le journal ORTZADAR