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Forêt
16 novembre 2017

Huile de palme : des orang-outans bloquent le siège Carrefour

Ce matin, trente activistes des Amis de la Terre ont investi le siège social de Carrefour pour protester contre l’inaction de l’enseigne concernant la présence d’huile de palme dans ses carburants. Déguisés en orang-outans, les activistes ont dénoncé l’exploitation de l’huile de palme, responsable de la déforestation en Indonésie.

De l’huile de palme pour faire rouler nos voitures

Aujourd’hui, plus de 75% de l’huile de palme consommée en France est incorporée comme ‘biocarburant’ dans le gazole que nous trouvons tous les jours à la pompe. Tous les distributeurs de carburants ont reçu un courrier pour les informer et leur demander d’exclure l’huile de palme de leurs carburants : Leclerc et Système U se sont engagés, nous demandons donc à Carrefour de s’engager à son tour.

Plusieurs études ont permis de montrer que l’huile de palme, principal moteur de la déforestation en Asie du Sud-Est, est le pire des “biocarburants” : chaque litre, issu le plus souvent de monocultures, a un impact trois fois plus négatif pour le climat que le gazole fossile.

Sylvain Angerand, porte parole Forêts - les Amis de la Terre France

Nous avons organisé quinze actions dans des stations services Carrefour: il est temps pour Carrefour de prendre ses responsabilités et de répondre aux attentes de ses clients… et de ses directeurs de magasins qui ont soutenu nos demandes

Sylvain Angerand
Porte-parole Forêts des Amis de la Terre

A Bruxelles, le Parlement Européen a ouvert les débats sur la révision de la directive énergies renouvelables. L’enjeu est d’en finir avec le soutien aux agrocarburants de première génération en général, et à l’huile de palme en particulier. Un débat qui s’ouvre alors que Total est en train de reconvertir une raffinerie dans le Sud de la France, à La Mède, en “bioraffinerie” géante qui, à elle seule, pourrait doubler les importations françaises d’huile de palme.

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Stop à l’huile de palme dans nos carburants

Nous n’avons plus le temps d’attendre : les grandes surfaces distribuent 60% des carburants consommés en France et ont donc une responsabilité forte. D’autant plus que ces enseignes ont beaucoup communiqué sur l’absence d’huile de palme dans leur produit alimentaire.